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勇往直前争上游 创先争优显身手

Date:20101011    Post:admin    View:

---中人汉鄂高速公路工程指挥部积极开展“创先争优”活动

 

根据广晟投资集团的部署,中人集团成立了汉鄂高速公路工程指挥部,加强汉鄂高速公路第三合同段和第五合同段的管理工作。为继承军队的光荣传统,把项目部打造成坚强集体,指挥部党总支统一思想,提高认识,精心组织,把“创先争优”活动与加强项目党组织建设、加强工程建设紧密结合起来,制定具体计划,落实到项目部、工区、班组。形成齐心协力抓质量,千方百计抢进度,工程建设呈现积极向前推进的良好局面。

三标段是汉鄂高速公路全线施工难度最大的标段,地处千湖之都的鄂州西平原地区,鱼塘、藕池、莲湖象葫芦串似的一个连着一个,大大小小有55个之多,地质情况极为复杂,淤泥深度平均4~5m厚,修出的道路别说走载重车,就是走上小吉普车一不小心都会被陷车或倾复。为了保障工程的顺利进行,必须在鄂西互通区域修筑一条“能负重压”的安全便道,指挥部与项目部精心组织,认真安排,深入基层,靠前指挥。三标项目经理、党支部书记罗赣如、党支部副书记熊顺辉身先士卒、冲锋在前,在工地上同广大建设者打成一片,晴天一身汗水、雨天一身泥土,经常到深夜二、三点钟还坚持在现场指挥、督战。从十多公里远处运来毛渣料,一车一车倒、一层一层压,哪里陷了,垫,又陷了,再垫,就这样反复垫、反复压,在最深的地方回填的毛渣料有3米多厚。今年以来,遇上了几十年未遇的强降雨天气,在泥泞湿滑的淤泥地基上修筑便道,尤如沼泽地里行军一样艰难,高高低低、沟沟坎坎、滑滑溜溜,一不留神鞋就没了,一不小心就难以自拔。不知经历了多少危境、战胜了多少险情,终于换得了晴雨基本畅通的便道,保障了上千次的大型载重车辆的通行,特别是满载有15米长的预应力砼管桩(约130吨)的超长拖车也能在晴雨天运进。根据已完成的粉喷桩工作量,共用水泥13891吨,平均每天需进水泥180余吨,完成预应力管桩10万余延米,约20000吨,平均每天需进管桩220吨,再加上各种材料运输车、拉土车、砂石料车、加油的柴油车等等,便道上可以说是车水马龙、络绎不绝。广大党员和建设者们用心血筑成了这条晴雨畅通的生命运输线。

五标隧道工区进场后,通过设立“党员责任区”“党员示范区”,让党员的先进性在工程建设中得到了充分体现。在汉鄂高速隧道施工队伍中,五标成为第一个完成隧道中导洞施工,第一个完成隧洞全线贯通的队伍。

今年湖北天气反常、雨水不断,为保障工程进度和质量,指挥部狠抓现场管理,配备精兵强将,强化施工调度,强调生产安全。特别是田家河清淤后,有近3米高差,为解决低洼处水浸问题,指挥部发挥了与天气赛跑的拼搏精神,利用两次暴雨之间的间隙晴天,采取24小时施工作业。经过大家齐心协力的努力,路基断面逐渐加厚长高,短时间内就摆脱了雨水的浸扰。7月11日迎来了鄂州市历史上最大的暴风雨,日降雨量达208mm。业主领导来工地检查,看到田家河附近的路基在强暴雨中仍然安然无恙,由衷的赞叹道“中人集团真是一支能打大仗、能打硬仗的队伍!”

为充分发挥党组织的战斗堡垒作用,汉鄂指挥部党总支把党的政治优势、组织优势和群众工作优势,转化为全体建设者的前进动力,克服一切困难,迎难而上,调动一切积极因素,挖掘最大的潜力,化被动为主动,全体人员拧成一股绳,劲往一处使,掀起各工区、各班组劳动竞赛高潮和“谁英雄、谁好汉、就在‘创先争优’活动中比比看”的热潮,形成你追我赶、创先争优的建设高潮。在汉鄂高速公路公司组织“大干一百天”及“双创双优杯”竞赛活动中,两个标段双双荣获“大干一百天”的劳动竞赛考评“一等奖”及2010年“双创双优杯”第一阶段的第一、二名,三标项目部试验室被湖北省交通厅质监局评为“先进试验检测机构”。

 

 

 

广晟投资集团

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